|
Jednonosníkové jeřáby mají převážně nižší nosnost jako dvounosníkové. Jsou vhodné do lehkých, středně těžkých, ale využití najdou také v těžkých provozech. Ve standardním provedení vyrábíme jednonosníkové jeřáby s nosností do 25 000 kg a s variabilním rozpětím až do rozměrů ohraničených dopravnými možnostmi příjezdových cest na místa instalace. Nosníky mohou být tvořeny skříňovými (krabicovými) konstrukcemi nebo standardními válcovými profily.
|
Jednonosníkové mostové jeřáby jsou navrhnuty tak, aby vytvořili ekvilibrium mezi cenou a výkonem. Snadná manipulace a bezpečnost při práci jsou pro nás prioritou, takže pokud hledáte nejvyšší úroveň spolehlivosti a výkonu s výrazně nižšími náklady na údržbu, pak jste na správném místě.
|
Technické informace| Maximální nosnost | 25 000 kg |
| Barva | ocelová konstrukce RAL 1007, součástky v původní barvě |
| Rozpětí | omezeno dopravními možnostmi |
| Výška zdvihu | do 15 m |
| Rychlost pojezdu jeřábu | standardně do 40 m/min, plynulý rozjezd a dojezd |
| Rychlost pojezdu kladkostroje | standardně do 20 m/min, plynulý rozjezd a dojezd |
| Rychlost zdvihu | do 19,2 (m/min) |
| Zdvih háků | dvourychlostní (hlavní zdvih a mikrozdvih) |
| Nosníky | jsou tvořené krabicovými svařenci anebo válcovými profily s průřezem I |
| Dodávame | standardní typové řetězové kladkostroje LIFTKET nebo lanové kladkostroje STREET |
| Ovládání | pomocí závěsných tlačítkových ovladačů nebo rádiových dálkových ovládačů |
| Napájení jeřábů | pomocí kabelových trolejí, uzavřených poplastovaných trolejí nebo pomocí energetických řetězů |
| Umístění jeřábu | vnitřní i venkovní |
Úřední zkouška Jednonosníková mostového jeřábu s nosností 1000 kg a kladkostrojem Street
|
 |
 |
|
Výhody
Příslušenství a možnosti